Hola compañeros. Antes de nada una ronda de mi cuenta.
Decios que tengo un motor fueraborda de 8 Cv de la marca honda como motor principal, vamos que lo uso para entrar y salir del amarre y poco mas. Tiene muy pocas horas por no decir minutos
El caso es que ya tiene 2 años y no le he hecho ninguna revisión ( ya se que está muy mal hecho) y aunque lo miro frecuentemente para que no bajw el nivel de aceite, creo que seria bueno cambiarlo.
El problema es que he probado varias veces a quidar el tornillo para drenar y ni con afloja todo. Pone que hay que quitar el tapón de llenado antes pero tampoco (cosa que veo absurda).
A ver si alguien me puede decir si hay algún truco porque me voy a volver loco. Y paso de llevarlo al mecanico para que le rellene con 1 litro de aceite y me cobre un ojo de la cara. Y total ni está en garantía.
Gracias.