Buenas compañero, yo también tengo un honda de 8CV, pero del año del catarro...
A mi también me cuesta quitar el tornillo todos los años y eso que lo aprieto a mano. Cojo el destornillador plano mas ancho que tengo, lo pongo un poco de canto y doy golpecitos con el martillo hasta que afloja un poco y el resto a mano. Lo de quitar el tapón no es tontería, así cae todo el aceite mas rápido y dejas menos restos del viejo, se hace con todos los motores.
Otra cosa, yo lo hago en seco, pues quito el motor en inverno.
Suerte.