Yo le quite algo de holgura regulándolo en la palanquita del acelerador, se suelta de la palanca, se le da vueltas y se vuelve a anclar en la palanca, hay que cogerle el punto para que no quede acelerado y es importante mirar que la funda esta bien sujeta en su anclaje y no se mueve cuando aceleramos o desaceleramos.