[Angel1250]

Buenos días,

Poned 15W40. Es lo que recomienda el fabricante. Es un aceite "mas malo" pero ayuda a que el embrague funcione correctamente. Roza más, embraga mejor. Si lleváis ATF, drenar, limpiar y 15W40 nuevo. Si es Volvo VDS3 mejor, es algo mas caro pero trabaja mejor con pequeñas entradas de agua. Los de automoción típicos no tienen tantas buenas propiedades para esto. Esto es válido para todas las colas 130S aunque en el manual o en la cola venga marcado ATF.

Sobre el anticongelante, Volvo tiene el verde que es una maravilla. Se recomienda cambiar cada 2 años. Se vende o mezclado o puro. Por el precio creo que vale la pena comprar el mezclado (si usáis el puro se debe hacer la mezcla a parte, no en el motor, es mas fácil usar el mezclado)

Hace unos 3 años sacaron otro anticongelante, color amarillo. Este se cambia cada 4 años. Es el que se monta en los motores nuevos. También se puede pasar del verde al amarillo. Para cambiar de uno a otro se debe limpiar el circuito.

Suerte.