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Estimado colega, a mi mariner le pasó lo mismo: carburador muerto y tentativa de asalto por el servicio oficial. La solución ya la comente en otro hilo-que no recuerdo-, es adaptarle el de una moto apto para 75 cc. me costo 30 euros hace cinco años y ahí esta sin dar ningún problema. La adaptación no es difícil. Es importante conseguir la pieza de teflon que une el carburador a a la toma del cilindro y que sea del diámetro correcto, creo recodara que era 17 el que le puse y traía un 13. Da algo más de potencia, pero a medio gas ya mueve perfectamente la neumática de 2.20. Cuando vaya al barco le saco unas fotos y si soy capaz las subo.