Hola! Nunca ví ese tipo de hélice de proa,pero me parece que la pérdida de aceite tiene que ser del retén superior. El inferior va directamente (creo ver en las fotos) al túnel de la hélice. El motor parece tener un engranaje debajo, no parece que la polea superior sea la suya. Si es así el aceite es de la caja de engranajes y lo puedes desmontar quitando los dos tornillos que se ven arriba.
Sea lo que sea que tenga, cuenta como lo solucionaste...
