Te aconsejo que vayas a lo seguro
. Desmonta la tapa de valvulas y llevas el conjunto a un taller de planchisteria del automovil y te lo soldaran con soplete y estaño o varilla de laton. Como debe ser
. Dejate de soldaduras en frio donde el contacto con el agua, la presion y la temperaturs hara estragos en esta chapuza . Y perdona la expresion, pero son demasiados parametros para correr riesgos. El fabricante ¿ no soldo las piezas?, pues deben volverse a soldar. Suerte con la reparacion. Saludos.
