Pues esta pregunta que me hacia sin parar, antes de comprarme la auxiliar y el motor, al fin hoy tiene respuesta.
Imnasa 270, suelo inchable y motor mercury 6cv.
Con un piloto de 90 kg.
Estas son las conclusiones.
La llevaba inchada a ojo, más blanda que dura.
En cuanto empieza a planear, a 1/3 de gas, va a 6 nudos.
A mitad gas mas o menos, va a 9
A tope va a 15, totalmente descontrolada y dando ella sola saltos a pesar de estar el mar como un plato. También se plegaba un poco.
Bastante contento con la neumatica. Al ser holandés
no me hace falta matricula, simplemente debe llevar inscrito en la proa tender to ...... Y el nombre del barco.
Algún holandes que me diga si es obligatorio el seguro??? Solo la uso como auxiliar, para bajar a la playa por zona balizada. La posibilidad de accidente es nula, y después de 30 años usando diferentes auxiliares para lo mismo, si no es obligatorio, no la voy a asegurar.