Hola, si la bomba inyectora no la has desmontado, no la desmontes todavía, comprueba primero que la corredera de la bomba se mueve solidariamente con la palanca del acelerador en el bloque.
Con el motor parado, si quitas el tapón de llenado de aceite, (el amarillo que pone "OIL" ó "710"
es un chiste malo), desde ahí y con buena luz verás en el interior del motor si al mover la palanca del acelerador se desplaza la corredera de la bomba.
Un saludo y una ronda
. teteluis