[Iplaco]

Bueno Pepiyo, parece que la cosa ya está encarrilada. Coincido con Alvaro H en que de los sistemas de protección activos, como el mercathode del que tú nos hablabas, lo complican todo porque necesitan ajustarse o bien manualmente o de manera automática a la embarcación que van a proteger, y eso siempre es un pequeño gran lío. No obstante, recuerda que en la página de Mercury se recomendaba tal ingenio y que es compatible con las otras alternativas.

Por otra parte, si te gusta la sencillez y el buen precio de los aisladores galvánicos (con diodos), en el mercado se encuentran algunos modelos que incluyen un sistema de monitorización, lo que quiere decir que nos avisan en caso de que los diodos pasen a mejor vida; seguro que estás pensando que no son los más baratos y naturalmente estás en lo cierto, pero dan la seguridad que representa el disponer de un chivato que avisa en caso de debacle.

Volviendo a la nevera… La manguera que llevas desde el pantalán tiene tres hilos, dos de corriente y el de tierra, ¿no?. Probablemente la carcasa del compresor lleve algún punto de conexión para conectarlo a la tierra del barco. Si es así, al enchufarle la manguera ya tienes la NO deseada continuidad de la tierra del pantalán (el tercer hilo de la manguera) con la tierra del barco. Solución… las de siempre, transformador o diodillos.

Si por el contrario, la carcasa del compresor no va conectada ninguna parte, entonces, efectivamente, no hay problemas de continuidad de las tierras y el asunto queda zanjado, excepto una pequeña cosa… al estar separadas la tierra de la nevera de la tierra del barco, en caso de avería en la instalación podéis sufrir algún que otro “calambrazo” al pillar las birras (seguro que en algún momento ya tuvisteis alguna experiencia semejante con los electrodomésticos de casa)…

Así que dos cosas, conectas el hilo de tierra de la manguera a la tierra del barco: Sacudidas 0 – Efecto Galvánico 1 (transformador o diodos y asunto resuelto).

No lo conectas:
Sacudidas 1 - Efecto Galvánico 0

Como el asunto afecta a la seguridad de las personas, hay alguna normativa, o al menos recomendación, sobre el asunto que viene a decir que mientras nos mantenemos conectados al pantalán la tierra de la manguera debiera de mantenerse conectada a la tierra del barco… Por cierto, no hace mucho que se trató este asunto en la taberna, échale un vistazo a este hilo… http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=874