¿El separador no hace la función de distribuidor?
Recibe la carga del alternador y la envía a las baterías priorizando la más descargada.
En mi caso en el alternador sale un cable que va al separador de carga, de un grosor considerable. Otro que va al tacómetro para la señal y otro de 12 V que va al relé de arranque (a este relé le llega el cable grueso positivo de la batería de arranque y le sale otro de igual grosos que va al motor de arranque, además del cable de la llave de contacto).