http://www.microcruising.com/pictures.htm
Matt Layden se hizo un botecito para veranear en las Bahamas con su mujer, y al final ha creado un impacto en varias direcciones:
-el rantocito de Eric Henseval,
souriceau, en el siguiente enlace hay un vídeo del presidente del club nautico de Marsella cruzando el Atlántico en un 'ratoncito':
http://www.souriceau-transat.com/
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Piepowder de Dudley Dix
http://www.dixdesign.com/piepow.htm
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Swaggie de John Welsford
http://www.jwboatdesigns.co.nz/plans/swaggie/index.htm
Pero el problema del pequeño bote cerrado y pesado es la Velocidad
si un bote pequeño es lento, entonces hace falta más provisiones y se entra en un círculo vicioso difícil de resolver, pero eso es lo de menos, la cuestión es la incomodidad de un bote pequeño y lento, que llevado al extremo es el problema de las boyas, para navegar en una boya hay que ser un faquir, un yogui o un mutante o un superdeportista de mente inquebrantable
la Velocidad es comodidad, pues mientras más veloz vaya el bote más estable es y menos se balancea, un pequeño bote ligero a 9-10 nudos (y haciendo rachas de 14-15 nudos) es muy estable
si no tiene problemas dinámicos como un bote de vela ligera y orza abatible
así que en el otro extremo tenemos a Frank Dye, que hizo todo tipo de locuras con un bote de vela ligera
