Por relacion al tema os envio mi post de otro hilo
http://foro.latabernadelpuerto.com/s....php?p=1721983
Tambien os informo de un articulo de Yachting World que habla sobre el tema. Hace sonar las campanas pero no aporta mucho.
http://www.yachtingworld.com/news/ke...ng-facts-60006
Mi opinion puramente personal es que el lastre siempre deberia estar encapsulado en el casco. Quiero decir que cuando la estabilidad esta basada en el lastre alojado en la quilla y ésta está atornillada al casco, la seguridad del barco depende de esos tornillos.
Ya sé. Ya lo sé. Hay muchos barcos con la quilla atornillada perfectamente seguros.......
Sin embargo hay una creciente estadistica de barcos que perdiendo la quilla, y por tanto la estabilidad, vuelcan y se pierden (a veces tambien lamentablemente las vidas).
Un tema para estudiar con atencion, como ya lo llevais haciendo.
No pretendo polémica. Solo aportar mi granito de arena