Cita:
Originalmente publicado por jiauka
Si el motor funciona, dos drizas en el mástil, 2 personas tirando de cada driza desde el agua para escorar alternativamente el barco, avante toda y el barco acaba saliendo, sobre todo paciencia y mejor con bajas presiones.
No estaría de más mirar previamente si la(s) hélice(s) están bloqueadas y cuanta quilla hay clavada, con 1 neopreno, 4 plomos y gafas debería ser suficiente.
Sobre el seguro no opino, habría que mirar lo que hay contratado, y esto no es 1 remolque, es 1 rescate en toda regla.
Y vacia todo lo que puedas, gasoil -excepto unos pocos litros-, agua, auxiliar, fuerborda, comida, velas, etc... y todas las cadenas y anclas en el agua ayudando.
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Opino igual, primera opción: mirar por los medios de abordo que son los que se tienen, por eso ya comenté en la primera página si se sabe si el motor está reparable, quizás son unas paletas de la bomba...(ojala)
Muchos ánimos.