Cita:
Originalmente publicado por carcamal
Cofrade Geronimo... 
La alarma, según lo has descrito, corresponde a la presion de acite.
Desde que pones la llave de encendido en ON comienza a pitar diciendote que NO hay presión en la bomba de aceite.
Cuando arrancas (START) la bomba comienza a generar presión y corta el zumbido.
Cuando paras el la bomba deja de trabajar pero sigue pitando por lo mismo que cuando arrancas hasta que pasas a "0". (apagado total).
Yo fui a un talles de repuestos de automovil y compré un zumbador que oigo perfectamente.
Ah... y si la instalación la tienes bien, debería sonar tambien cuando el termostato de temperatura llega a limites de peligro por falta de agua en la refrigeracion u otro calenton por la causa que sea.
Si quieres te hago un dibujo de como hacerlo...
Saludos |
Saludos cofrade .
Yo pagaría por ese dibujo ( en Ron y Birras ...claro !)