Cita:
Originalmente publicado por isidrom
El escape se diseña para que la presión de los gases sea quien expulsa el agua .
Con el motor parado no existe esa presión .
Con un sistema de escape bien diseñado ( que aunque lo parezca no es lo habitual ) si metes agua sin esa presión de gases que la saque se llena el circuito de escape y puede llegar a los cilindros a través del mismo .
En un más de un 80% de las instalaciones es eso lo que pasaría si metes agua a presión con una bomba con el motor parado .
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En el post inicial, indicó siempre que con el motor en marcha. Si no le está, el propio impele de la bomba no deja pasar el agua y por tanto no introduces agua dulce.
Sí entras al pantalan después del paseo, al introducir el agua dulce con el motor en marcha siempre el circuito se queda con agua dulce y si el termostato esta abierto más agua dulce dentro del motor.
La bomba que introduce agua dulce al motor desde el deposito tiene que tener buena presión para que asegura que por presión entra el agua dulce sin poner las orejeras en la entrada del agua en la cola.
Gracias por tu comentario.
