Cita:
Originalmente publicado por sintripulación
hola... interesantísimo este caso del fallo del anclaje de la orza...
perdonarme, pero me es muy difícil de creer que el diseño no sea correcto 
mas bien, hablando con toda la libertad, parece un fallo en perno/os... los agujeros que se ven en el casco no tienen forma rectangular sino redonda...
lo que sí me parece curioso es que NO se considere en la normativa que la orza debería aguantar en el caso de que el peno más desfavorable fallara!!!!
por ejemplo, en los puentes atirantados se recomienda. aunque efectivamente no es obligatorio, comprobar la estructura en la hipótesis de fallo de un cable...
ya se ha comentado muchas veces e incluso se han puesto muchas fotos de pernos aparentemente en buen estado, y luego al desatornillarlos ver la pérdida de sección por corrosión!!!!
igualmente, esto no lo sé aunque me imagino que sí, la normativa debería considerar un porcentaje de pérdida de sección compatible con la resistencia que se le solicita al perno!!!
emi _/) * |
El forro del casco junto con su contramolde fue arrancado, no fue fallo de pernos, es fallo del material que la soportaba, bien por diferentes culadas, golpes o varadas, bien por fatiga de material