Cita:
Originalmente publicado por nalari
Motores alternan hasta los catas a velocidades por debajo del crucero y no se quejan que vayan mal.....
..... los pratis alternan motores y van fenomenal.....
|
Cita:
Originalmente publicado por Estel del nord
... te gana la hélice....
|
Es una practica bastante habitual, entre los patrones de catas, el usar solo
un motor en navegaciones relativamente largas, cuando el viento escasea.
La diferencia es de un nudo o poco más y el consumo por hora justo la mitad
(amén del ahorro de horas de motor y el consiguiente aumento de autonomía).
El timón corrige con unos 3º (lo que marca la pantalla del piloto automático)
y lleva al barco como una baqueta.
El término "te gana la hélice", no entiendo muy bien a que se puede referir.
Supongo que será a que la que no trabaja, frena tanto que añade un desvío
adicional al del propio empuje del motor que está funcionando. Como quiera
que hablamos de veleros, hay que tener en cuenta que muchos las llevan
plegables (mi caso), por lo que no se daría ese fenómeno, en el caso de que
se tratase de lo que yo he supuesto.
Por último, en los catas los motores van bastante más separados que en los
monocascos (cosa obvia), por lo que el efecto de "guiñada", debe ser mayor.
Salud y
