Cita:
Originalmente publicado por caribdis
El contramolde es más grueso que el casco. Exclusivamente hablando de la quilla, toda la rigidez la podría aportar el contramolde y el casco que se ve involucrado a través de los pernos...
Por supuesto que no digo que sea innecesario que esté pegado, pero me cargar todas las tintas sobre este punto no me parece razonable..
Un saludo
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No es cierto...el contramolde es mas delgado que el casco y para que sea rigido y aguante tiene que ser solidario totalmente y en todas sus uniones al casco y eso se consigue pegandolo, si el casco y contramolde van sueltos el barco pareceria una mecedora y las arañas saldrian por todas las superficies, las varengas o cuadernas del contramolde son huecas y de un grosor de tres a cuatro mm, muchos barcos que han sufrido despegue por varadas involuntarias son inutiles y no recuperables, me temo que el posible problema de ese barco fuera el despegue de las dos partes y actuaron de cizalla