[sintripulación]

posiblemente se me escapan muchas cosas porque no me he leído el informe ni todas las participaciones en el hilo...

no obstante, adjunto para el que le interese un esquema básico de las fuerzas implicadas en la zona de unión casco-orza debidas a una acción lateral!!!

a partir de este esquema se pueden sacar conclusiones de qué pasaría si: hay falta de apriete, pernos corroídos, pérdida de resistencia del casco, despegue del contramolde, etc., pero en ningún caso "adivino" el por qué de la pérdida de fibra, incluso con orificios grandes, más allá de la zona reflejada en el grafico, salvo por impacto con ofni primero en el casco y luego en la orza!!!!

emi _/) *