Para no ser erre que erre, solo una vez más y lo dejo aqui.
La influencia o el efecto final en el trimado está muy bien explicada y la comparto cien por cien, no así el verdadero porqué que lo motiva.
Tampoco veo que los catavientos sirvan en esta explicación...por ahí me pierdo...de nuevo muchos factores como la pérdida de potencia, por tanto de velocidad, y por tanto de viento relativo, influyen...mantenemos el rumbo o lo tenemos que modificar...no sé..creo que en las explicaciones de trimado se enfocan en el efecto aparente, no en las causas aerodinamicas...pero..
