Al MD 17 normalmente se le quita el termostato que va en el colector de escape y encima lleva una pieza con cable que es el medidor de la temperatura.
Desenroscalo y límpialo pues normalmente esta lleno de sales .
Después comprueba y tocas con la mano la salida del agua por el escape y ves la temperatura.
Se supone que has limpiado bien todos el circuito de refrigeración de los cilindros.
Roncito para todos
