un balandro estandar (arriba) navegando a favor de la olas necesita un timonel muy atento las 24 horas del día para contrarrestar la presión/fuerza que ejerce el agua sobre la carena y contrarrestar la presión/fuerza de la orza
en un balandro moderno (abajo) por un lado no hay presión significativa en la carena y por otro lado la orza está neutralizada (su presión/fuerza actúa justo en el centro de gravedad, CG) o incluso más a más trabaja a popa y colabora con el timón, de tal forma que el timonel puede como Vito Dumas dormirse encima de la caña