Gracias cofrade javimatu...
En proa entra casi con calzador y me tapa parcialmente la tapa del pozo de anclas (a no ser que la cámara de proa de la neumatica vaya sin aire).
Me da un poco de "yuyu" llevarla en proa por la cuestión de las drizas del génova/enrrollador y que en un bordo se lie parda...
¿Que fallos pueden surgir por llevarla inclinada apoyada en el espejo de popa solo con las dos puntas de la neumatica flotando?
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¿Afectaria eso al gobierno (a timón)?..