Cita:
Originalmente publicado por Nostromo_2014
En primer lugar que descansen en paz, pero una reflexión. Barco francés y tripulación belga. Bélgica no exige título de navegación (excepto para aguas interiores propias) y no distingue zonas de navegación, ni ITB, etc. ¿el patrón no revisó el parte de metereología ,la carta, las corrientes...? Suena a terrible imprudencia. Hay un montón de barcos y tripulaciones inexpertas por Baleares sobre todo en verano, con el piloto automático puesto y sin conocimientos de navegación, seguridad, meteo e incluso radio. Hacen falta más patrulleras, inspecciones y rigor antes de otorgar una titulación naútica o permitir navegar por aguas territoriales españolas sin unos mínimos. Nuestros rescatadores también han arriesgado su vida. Ahora el rescate lo tendrá que pagar su seguro y el país de abanderamiento de la embarcación . Ojalá que no vuelva a pasar, pero salvo justificación clara, era evitable y previsible pues había aviso de temporal...
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Por favor no hagamos demagogia, en España también han habido muertes en el mar con gente "super titulada" y barcos "super regulados", por ejemplo hace unos pocos meses un pesquero en las costa Asturiana........
A que mínimos te refieres? A la legislación Española en cuanto titulaciones? Ahora le pedimos a todos los países del mundo que para navegar en España se saquen el titulo español? Venga por favor.........
Por esta regla de tres deberíamos ser un país con muchos menos accidentes que los paises con menos regulación y la realidad y estadísticas demuestran lo contrario.
No brindo