Hola de nuevo .... sigo comentando.
Fui el viernes, desmonte los carburadores y la tapa de la admisión.
Las laminas estaban bien, no habia suciedad dentro del motor y lo que se podía ver del cigueñal y de las bielas todo correcto.
Montamos todo y volvimos a probar.... no arranco .. pero si hizo un par de explosiones raras. Como si en el momento de la explosión el pistón estubiese atras, con la lumbrera de escape abierta y toda la presion se fuese directamente por el escape. Era como si la bujia diera chispa totalmente en el momento contrario al que debería. Asi que intente intercambiar las pipetas de bujia. Pero uno de los cables era mas corto y no daba.
Hoy domingo volví a ir. Hice varias pruebas con las bujias fuera y ciertamente parecía que daban chispa en el momento totalmente contrario al que deberían. Asi que desatornille la bobina de altas y de esta manera si alcanzaban los cables para poner las pipetas al contrario. Tire..... y a la primera.... motor en marcha.
Estubo como tres minutos a relentí y luego hizo un par de explosiones fuera de ritmo y se apago. Lo arranque dos veces mas con mismo resultado. Luego me tube que marchar ya. Pero ya arranco..
Parece que el CDI al mojarse se ha vuelto loco. Agradezco cualquier otra opinion. Gracias