La verdad es que siempre pasa lo mismo, hay ya muchos armadores que decidieron marcharse del mar menor, y muchos otros pero que muchos, que pasan de largo ,por no entrar (y dejar unos leuros) por las dificultades y limitaciones que conlleva el dichoso puente.
Si retrocedieramos , no hace tanto tiempo, cuando Tomas Maestre compro, los terrenos de la Manga, la construccion del primer puente , fue concedido(dicho sea de paso, por el interes constructivo al otro lado , e incomunicado brazo de la Manga ) a este señor con el compromiso de su mantenimiento y apertura diaria, para las embarcaciones que necesitaban el paso , que era libre, de embarcaciones de trabajo como de recreo ( existian pesqueros relativamente grandes que con el primer puente no pasaban.
Esto con el paso de los años se ha olvidadado y al final, unos y otros, y sobre todo
el ayuntamiento de SanJavier que es el que saca sus buenos dineros de las construcciones a ese otro lado ( digase , permisos de obras, IBI y un etc.. Muy amplio). , larga el muerto a los barcos de recreo y principalmente al Tomas Maestre ( puerto) , que sus propietarios tendran que hacer frente a esto.
Lo dicho una verguenza de la Region de Murcia , (que teniendo este Mar Menor unico y que solo por el dinero de la construccion les hace moverse, si esto estuviera en otras comunidades se veria y notaria la diferencia tanto en aprovechamiento financiero, como en tenerlo a " pico de rollo" ( como por aqui se dice) ),por consentirlo y del AYUNTAMIENTO DE SAN JAVIER por aprovecharse de la situacion.
En fin la pregunta seria ¿quien estaba antes? .
Y como se apuntaba, es que los coches no lo utilizan ( mas que nosotros),que les pongan un peaje, y los demas clubs nauticos.
Asi que los politicos querran que les votemos. Ja, ja
No brindo
