Particpó en misiones militares (llego a tener un cañón en proa) en el lago durante la primera guerra mundial. Los propios alemanes lo hundieron y por el 1918 ya tuvo un intento de reflotarlo introduciendole barriles vacios en las bodegas. Al final se reflotó en 1924.
Se pudieron aprovechar las calderas y los motores, supongo que serian de vapor.
En 1977 (más de 50 años seguidos a vapor)se le cambiaron por dos motores MAN de 460cv cada uno (un vecino de pantalán tiene algo parecido en cavallos, pero claro, el va de crucero a 35 nudos. El Liemba creo que va a 11 nudos.
En 1997 El ACNUR lo utilizó, junto al MV Mwongozo para repatriar a más de 75.000 refugiados que habían huído del Zaire durante la primera guerra del Congo.
Este mes de mayo ha estado contratado por las naciones unidas para evacuar 50.000 refugiados.
Estos son los carros de varada:
(continua)