[Jadarvi]

Un incendio en un barco de fibra es algo imposible de controlar una vez pasados los primeros momentos, entre otras cosas porque al arder el PRFV uno de los efectos es que empieza a deslaminarse y exhalar gases no sólo sumamente tóxicos, sino también altamente combustibles y, además (y desconozco la explicación química), también se libera oxígeno, con lo que el fuego se aviva.

En una presentación que tiene preparada el Jefe de SM de Palma, Miguel Félix Chicón quien, por cierto, es un profesional como la copa de un pino, y que he tenido ocasión de ver en un par de ocasiones en eventos organizados por Anavre, se puede ver el casco de una Sunseeker Manhattan que se quemó en la Bahía de Palma, ardiendo bajo el agua, precisamente a causa de la combinación de esos gases y el oxígeno que se desprende que permite a la llama seguir viva incluso bajo toneladas de agua.

El arrojo de los bomberos ha sido considerable, pero por desgracia estaba condenado al fracaso más allá de limitar la extensión del fuego.

Me parece que tampoco brindo, y lo lamento mucho por el armador.