[krathos3]

Si has tenido un 4T mantener un 2T te será mas sencillo. La gran diferencia es que en vez de hacer un cambio de aceite y filtros periodico (como los coches), tendras que mezclar aceite en la gasolina (como una vespino o una motosierra). El resto es lo mismo.
Un 2T es mas ligero, mas barato, mas potente, mecanica mas sencilla, menos electronica y mas facil de reparar.
Lo malo es que contamina mas y consume mas..... aunque en potencias tan pequeñas eso no deveria preocuparte. Ademas como son mas baratos por el mismo precio te puedes comprar uno mas potente y en vez de andar al maximo ir a medio gas... con lo que el consumo se reducirá notablemente. Ademas tendras guardados unos caballos extra por si un dia ocurre una urgencia o si el mar se pone temperamental.
Lo de que tenga deposito incorporado o no, no tiene nada que ver que el motor sea 2T o 4T. Eso depende de cada marca, modelo y potencia.
La gente que lo vende sin papeles normalmente es por que los ha perdido. Esos motores suelen ser bastante mas baratos.
Lo del compraventa te repito que no hay unanimidad en la respuesta. Así que te remito a que leas la ultima parte de mi anterior respuesta. Leelo detenidamente, si sigues sin entenderlo pregunta.
Un saludo y unas rondas