Re: Posicion del motor fueraborda en el soporte basculante
Si "centras" el fueraborda... ¿no hay riesgo de que la hélice y la pala del timón queden demasiado cerca y se toquen?
Ciando, sí que notaba mucho el efecto del motor descentrado, pero dando avante, no. De hecho, para conseguir unas viradas mínimamente cerradas ciando a estribor, tenía que maniobrar simultáneamente con la caña del timón y la del fueraborda...
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