sextante, polemiza todo lo que quieras, pero leete lo que digo, estoy hablando de un circuito simple, de agua salada,sin vaso de expansion ni termostatos a 90º, nada que ver con automocion.
Si a esa temperatura no puede trabajar un diesel, te aconsejo que se lo comuniques a yanmar porque creo que no se han enterado porque como comento, en el libro de taller hablan de 40-50 grados para la apertura del termostato y no para un modelo, mas bien toda la gama de circuito simple desde 9 hasta 30HP.
La temperatura del circuito de refrigeracion abierto, no tiene nada que ver con uno cerrado ya que el agua en abierto circula sin presion, eso no tiene nada que ver con la temperatura en la camara de combustion, son conceptos distintos.
Y llevo peleando con estos motores bastante tiempo.
