Cita:
Originalmente publicado por rprafa
Gracias por tu respuewta chukel.
Bueno, sobre la tuerca de laton, si que encontre una llave de tubo del numero 23 que si que entra. Realmente enconte 2 llaves diferentes y ambas entraban, por lo que me quede con una. Como tengo un Eje de sobra, probe en montar la tuerca de laton y la llave me servia.
Una rindita mientras escucho mas opiniones y consejos...  |
Cuando te digo que pruebes si entra la tuerca no me refiero a si rosca en el eje, quiero decir si te entra dentro de la hélice y si eres capaz de meter una llave de vaso. Me extraña que la llave de vaso sea de 23mm. Para un eje de 25 mm, la tuerca es M16 x1,5 y la llave es de 24 mm.
Dices que tienes un eje, con lo que la prueba es muy fácil. Para empezar, desmontas las palas de la hélice ( y las marcas, para montarlas en el mismo sitio). Con las palas desmontadas, metes el cubo de la hélice (es decir, el cuerpo sin las palas) en el eje. Una vez colocado, prueba a roscar la tuerca con la llave de vaso. Si eres capaz de meterla con la llave no habría problema. En principio, la tuerca de latón te valdría.
Para ver el montaje:
http://www.ab-marine.com/Gori/2-Blade-Installation
En el cubo de la hélice tendría que haber un agujero roscado en un lateral, en el que iría un tornillo allen que asegura la tuerca. Es el número 5 de las instrucciones, en las que puedes ver cómo es la tuerca que asegura la hélice ( la número 4).
Si no te entra la llave de vaso, no te queda otra que hacer en un tornero una tuerca como la original o encargarla en
http://www.lakesterngear.co.uk.
Una de grog