Un barco lijero no tiene por que ser mas fragil los X- Yachts son barcos excelentes y son lijeros lo mismo sucede con los barcos de regatas oceanicas
Que utilizan materiales ultrafuertes y ultralijeros.
La formula de Barco lijero/ quilla muy pesada es ideal .....no una tendencia comercial para abaratar ,mas bien al contrario.
Los barcos actuales tienden a ser mas mangudos y ganar estabilidad a base de anchura de casco no a base de peso en la quilla, lo que resultaria muy caro .
Hay muy pocos barcos que tengan la relacion de su peso total/peso quilla que supere el 40% lo ideal para un crucero-regata seria el 50%.
Todo ello no significa que un barco pesado no pieda ser un barco magnifico.