Si conectas algo al bloque del motor es como si lo conectases al borne negativo de la batería. No me gusta.
Unir los pasacascos a un ánodo no me parece mal, pero no al motor.
Si le pones un ánodo a la cadena de amarre tal vez la protejas de una posible corrosión galvánica, pero por lo general esas cadenas no suelen sufrir más que la oxidación. Ha habido casos, según me contó un buen amigo que se dedica a esto, en que unos grilletes de determinada aleación se habían desecho al ser muy diferentes que la cadena, que se los había comido, pero no tengo noticias de problemas graves por galvanismo.
