Cita:
Originalmente publicado por TXELFI
Debe ser un motor fiable según mis conocimientos, de hecho solo 82 CV para 2,8 L de cilindrada significa que está poco apretado. Pero hazme caso y no pongas reductor menor de 1/3 si quieres aprovechar la potencia que tendrás.
Por cierto, ZF fabrica de los mejores reductores-inversores del mundo para barcos además de cajas de cambios manuales y automáticas para los mejores coches así como cajas especiales para vehículos idem.
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Te aseguro que lo tendré en cuenta. Únicamente, la hélice resultante me tiene que "caber" dadas la forma del casco, posición e inclinación del motor, amén del ya citado freno a vela...
En fin, bonito lío.
Saludos,