Cita:
Originalmente publicado por en_transit
El problema con los sedimentos e incrustaciones no esta en el circuito de refrigerante, q ya sobrentendemos q no usamos agua con azucar.
Es el circuito de agua salada q produce muchas incrustaciones, no habeis desmontado nunca los tubos de agua salada del wc? i como estan?
pues el curcuito del motor queda lleno de agua marina meses y meses y eso requiere limpieza y mantenimento.
Es algo muy sencillo y q acaba produciendo graves averias.
Salut
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Probablemente no me expliqué bien. Ya se que el circuito de refrigeración cerrada es de agua dulce o al menos con refrigerante, del bueno o del malo con un mantenimiento que cada uno decide como mantenerlo limpio y protegido de corosion, incrustaciones y sedimentos.
En el circuito de agua salada que refrigera el circuito cerrado con anticongelante, en los meses de invernaje y por que no en cada uso del motor, colocando una simple llave que cierra la entrada del mar y conecta con un depósito donde tienes anticongelante (en el caso de invernada) o manguera de agua dulce, entrando un liquido u otro en el motor y te saldrá por el tubo de escape. Cuando te salga refrigerante, paras el motor. Si le metes agua dulce con la manguera, hasta que te canses.
De esta forma tendrás protegidos los dos circuitos y de paso te ahorras unos lereles o tardas mas tiempo en gastarlos.
Anticongelante si, pero del bueno.
Saludos.