Cita:
Originalmente publicado por sextante43
Perdona amigo, ¿ pero es que no has visto la foto que pone el cofrade¿
su acoplamiento es de dos platos, y el eje va metido en su plato, y este a su vez acoplado al plato de la inversora, el sistema que tu describes es otro tipo de acoplamiento. Un eje con "chaveta" no necesita marcar nada, entra en su chavetero
saludos
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Normalmente leo antes de mirar porque dice claramente : "creo" que es parecido al mío .....
Y esa bocina , no es un bocina seca Volvo, que como todo el mundo sabe es así :
http://www.solediesel.com/es-es/acce...olvo-1704.aspx
Pasen un buen finde