Cita:
Originalmente publicado por sextante43
todo lo barato, sale caro, Por no llevar el motor a un taller de recificados, que ya tienen todos, los utilesy herramientas idoneas, para realizar ese trabajo, y todos los datos con los "pares de aprete" de tuercas y regulacion de inyectores, etc, tendras que comprar un motor, aunque sea de 2ª mano, porque ese ya no le sacas punta,
saludos
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Joer, anda que lo ha meditado,
Precisamente este tipo de motores se pueden reparar fácilmente por ser muy simples y absolutamente mecánicos (sin electrónica ni informática en su funcionamiento)
Las herramientas para desmontar son las normales en cualquier caja de bricolaje, excepto la dinamométrica que puede pedir prestada o comprar una baratita (desde 25 €).
Si la culata esta doblada (echo aún sin confirmar), se puede rectificar sin problema, a no ser que ya tenga un rectificado, en cuyo caso dependerá de espesores.
Si hay un problema de junta, puede ser de varios tipos, a saber:
Sin tocar nada, arrancar el motor y observar.
Una fuga externa; del circuito de refrigeración al exterior en cuyo caso algunas veces, no siempre, se aprecia una neblina por el motor.
Con el motor parado, comprobar si esta comunicado el aceite y el agua, normalmente aparecen el aceite grisáceo y barroso y el agua sucia y aceitosa.
Si esta comunicado el circuito del agua y la cámara de combustión resulta más complicado.
Si esta comunicado el circuito del aceite y la cámara de combustión se aprecian humo negruzco por el escape, no siempre.
: Desmontando la culata:
En la junta se aprecia el camino que ha recorrido el agua o el aceite, además se verá la cámara de combustión con oxido si la fuga es de agua o mucha carbonilla si es de aceite.
¿Te has planteado si la fuga es entre el circuito cerrado y el abierto? Lo comento porque no mencionas perdida de potencia ni aceite o agua sucios.
En cualquier caso puede que solo sea la junta, no es un trabajo complicado y el motor quedara estupendo, aunque ya desmontado puedes aprovechar para limpiar válvulas y asientos, el motor lo agradecerá y es un trabajo muy simple.
Por si te sirve de algo, aquí te dejo un PDF de cuando repare el mío.
https://www.dropbox.com/s/7l7huw78fy...ulata.pdf?dl=0
