Cooltrier: Mira esta página y verás cuales son los tornillos que tienes que quitar para soltar la culata.
También verás la galga que tienes que meter 0,25 ó 0,30 para el posterior reglaje de válvulas.
El orden y el par de apriete para cuando montes la culata también está ahí.
http://aprieteculata.blogspot.com.es...kins-4108.html
Y sí, supongo que yo los espárragos los quité.
Mira esta página también:
http://www.solediesel.com/portals/0/...es/pk08_es.pdf
P.D. Procura no desmontar los balancines del eje y déjalos en el mismo orden que están. Cada uno de ellos ya tiene el asiento "hecho" a la cabeza de su válvula.