[ignius]

Originalmente publicado por Kane

Eso no está bien montado. Las lecturas son erróneas.

El shunt del Nasa debe ir conectado en serie en el negativo de la batería que quieres controlar, y sólo una. Debes ponerlo entre el borne (-) de la batería a controlar, servicios en tu caso, y el negativo común de la instalación, sin que haya conectado NINGÚN cable que no sean los de medida del Nasa al tramo borne (-)/shunt.

Edito: Y si ponemos el negativo del motor de arranque pasando por el shunt, este se puede quemar. Aunque creo que ya lo sabes...

Gracias por la corrección Kane.

No se que ponerte porque a mi me mide bien.

Con respecto a lo del shunt que se quema, en mi caso fué por un gran cortocircuito que se produjo, no arrancando.