Cita:
Originalmente publicado por javib
La holgura o juego entre taques y valvulas va aumentando con el funcionamiento a medio plazo (cientos de horas ) del motor.El aumento de este juego tan solo provoca una perdida de prestaciones del motor .
La baja compresion no ocurre por ese juego. Solo si al ajustar el juego dejas menos del debido , se puede quedar pisada la valvula y que esta no cierre totalmente y en este caso si habria falta de compresion, pero si esto ocurrio fue hace 4 años cuando te levantaron la culata , asi que no lo creo.
De hacer algo en las valvulas , le haria los asientos , que si afecta directamente a la compresion. Claro que esto es otro cantar.
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Gracias, Javib.
El asiento de las válvulas lo dejo para cuando tenga la barca en dique seco. Justo ahora empiezo temporada y por tanto solo haré aquello que pueda estando la embarcación en el agua. Para cuando termine la temporada la intención es sacar el motor y revisarlo de arriba a abajo. Pero eso es sólo una intención, veremos...