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Originalmente publicado por sextante43
Enhorabuna, ya te lo dice un cofrade , y yo te lo recuerdo, por un lateral del bloque, debe llevar un tornillo para "drenaje" de refrigerante, seguro que las tuercas que te faltaban que quitar eran las "altas" suerte
saludos
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Buenos días
Si señor , efectivamente las tuercas que me faltaban por quitar eran 5, concretamente las altas.
Ahora estoy pensando en sustituir los 18 espárragos que han quedado en el bloque motor.
Es muy difícil???
Creo que se hace con dos tuercas, primero apretando la de abajo, luego la de arriba y finalmente para extraerlos colocar la llave en la tuerca de abajo para hacer fuerza.
Es correcta esta técnica?
Un saludo