Mas bien a esto:
- Si se desea desatracar la proa teniendo una corriente por proa dejamos libre el spring de popa y el barco se abrirá de proa.
- Si se desea desatracar de popa con corriente de popa se dejará libre el spring de proa
Fuente: Temario PER de José Simón Quintana.
Si, me refiero a dos esprines que lleguen de proa a popa y viceversa... (y yo soy de los de "Primera y vela", de los últimos vale, pero de aquellas épocas gloriosas). A modo "gráfico" hacemos una X con los esprines y sin necesidad de tener dados los "largos".
