Cofrade sextante, en mi caso aun quitando el timon no saldria el eje, de echo incluso en el manual de usuario explican precisamente eso, que para cambiarlo hay que hacerlo levantando el motor y sacando el aje hacia proa, es lo que hay.
Una de esas cosas que podrian evitarse facilmente variando el diseño del casco unos escasos 5 centimetros y que no alteraria para nada el funcionamiento o las prestaciones del mismo.
no puedo colgar las fotos directamente porque no me queda espacio para adjuntos.
