Cita:
Originalmente publicado por Questionsailing
Sobre combinar madera y carbono, los botes de vela latina canaria, lo hacen, tanto en mástiles como en la palanca (antena en otros sitios). Temas de reglamentos, me comentaron que hay un peso máximo de carbono abordo.
Pôr cierto, sobre Ricard y las maderas, allá por el 98, se presentaba el 40.7 en el Salón de Barcelona, pero el barco que mas gustaba a todos era el Joelwood:
http://www.teixido-harrold.com/sail-joelwood40.htm
hoy en venta por solo 58.500€! http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...167574565.html
Salu2 |
Si el palo o la entena son totalmente de carbono, perfecto, pero en el mástil de Fustamar creo que la madera no tendría otro cometido que el estético, toda la compresión la iba a absorber el carbono.
Con respecto al Joelwood, en su momento me había parecido bastante clásico, pero tengo que reconocer ahora que ha envejecido bastante bien. Gran profesional y excelente colega Ricard Teixidó, creo que un profesional no suficientemente valorado...
