Cita:
Originalmente publicado por bem me quer
Podrías decirme para que se utiliza esa formula, gracias
Según esa formula, como se aplicaría al mio, que en rosca son 1.5T en carga y en max. carga son 2.0T según el proyecto de Ingepesca ,s.l. o.t. naval. y la eslora de flotación es de 7.0mts.
Un saludo.
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-hola, bem me quer
La proporción "Desplazamiento / Eslora en la línea de flotación" ( D / L) nos indica dónde está un velero en el eje
"pesado - ligero" y en concreto nos indica dónde está en relación a
la frontera hidrodinámica que se encuentra en 150-140 D / L
así, por ejemplo, tu velero:
digamos que 1,75 toneladas (= 1,5 + 0,25, pues tiene tamaño de "quarter ton")
lo multiplicamos x 28300 y lo dividimos entre la Línea de flotación elevada al cubo (7 x 7 x 7) =
144 D / L
cojonudo
tu velero está justo en la frontera, un lugar óptimo
no vuela (D / L < 100); pero va alegre con viento a favor
las referencias en el eje "pesado - ligero" son
200 D / L
150-140 D / L (frontera hidrodinámica)
100 D / L
y el otro eje es "Potencia (Capacidad de aguantar trapo,
Sail Carrying Power) en porcentaje del Desplazamiento = GZ (brazo de adrizamiento) / h (altura vertical entre el centro de la presión del aire en las velas [CE] y el centro de la presión del agua en el conjunto orza-timón-casco [CLR])
el Universo de los Veleros Posibles está definido por el eje "pesado - ligero" y el eje "más o menos Potencia" (que los físicos llaman 'fuerza')
un profesor de matemáticas encima -debía estar aburrido y sería aficionado a los crucigramas y los acertijos- y el tío va y ha logrado encajar los dos ejes en un chorizo de fórmula, que no sé pa qué enredar con lo bonito que es la cosa cartesiana con sus dos ejes