Cita:
Originalmente publicado por Keith11
Opino lo mismo, Edu
Tan solo añadir que a veces si se orza hasta quedar navegando a un traves CERRADO, o un traves de real que a bordo, el aparente sera a unos 70º, y con la mayor trimada en consonancia, de modo que ya se despega de las crucetas, entonces largando un poco la botavara hasta que flamee, sin que llegue a apoyarse en el aparejo (obenques), la vela queda neutralizada, queda aproada al viento (no me refiero al barco sino a la botavara y la mayor), y entonces rizar ya es mas facil.
Quiero decir que para rizar facil no es necesario aproar el barco al viento. Basta que quien se aproe al viento sea la botavara y la mayor
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En ese caso te encontrarías atravesado a la mar, la peor de las situaciones posibles.
Casi cada vez que me he visto en esas, lo he solucionado metiendo motor, esperando una ola más espaciada que las otra o menos alta y aproándome a todan prisa para rizar. En las menos, he aguantado de popa, soltado driza, viendo cómo toda la vela se va a los obenques y tirando de ella hasta bajarla del todo. En popa y con mucho viento, puedo llevar un tanga de génova y aún corre.
