[markuay]

El RO-260 fue producto de un tiempo y una moda, de repente se empezaron a comercializar barcos de menos de 7,5 metros (24,58 pies) para esquivar al fisco, pero claro, en 24 pies hay la habitabilidad que hay y como además se les exigía todas las comodidades de barcos mayores, empezaron a aparecer barcos más o menos furgoneta, altura interior de 1,80, mangas importantes, etc.
Al final aquello se fue un poco de madre, empezaban a ser pesados y voluminosos, y apareció el SO 26, muy completo, voluminoso pero bonito y con muchas innovaciones de sus parientes más regateros.
Y la entonces reciente escudería RO que había remozado la fortuna 9 con gran éxito, lanzo el RO 260, que era más "gordo", en realidad salió tan "gordo" que nadie se atrevió a superarlo.

Parece que aquella moda paso y las aguas volvieron un poco a su cauce, quedando el RO, como el más “excesivo”.
Curiosamente al meter de todo en barcos de ese tamaño, se encarecían mucho por lo que al final por muy poco dinero más tenías barcos de 27 – 28 pies

Yo tampoco sé que tal navega, simplemente comento una opinión personal referente a aquellos años y aquel tipo de barcos y sus circunstancias.
La náutica también se mueve por marketing.