¿Tienes acceso al carter por debajo? por ahí es por donde mejor se quita el aceite sacando antes el tapón claro, pones una garrafa cortada para recoger el aceite y te aseguras que sale todo, sin bombeo, sin gastos y si eres curioso sin manchar casi nada.
Tenía antes ese motor y el mecanico me había tuneado el tornillo del carter, le había acoplado un tubo que subía directamente y al que acoplar la bomba manual propia de Solé, es otra opción si te interesa, yo te aconsejo ir a lo sencillo y olvidarte de cacharros.
Saludos.
